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Nordamerika 1893, S. 249
nach Chicago. CHAUTAUQUA. 45. Route. 249

Von New York bis (332 M.) Hornellsville (363m) s. S. 177. Unsere
Bahn zweigt hier von der nach Buffalo (R. 26) l. ab. — 368 M.
Wellsville (464m). Bei (383 M.) Cuba (518m) erreicht die Bahn
ihren höchsten Punkt. — 396 M. Olean (438m; nach Buffalo s.
S. 207). — 407 M. Carrollton (427m).

414 M. Salamanca (422m; Arlington, Dudley, $ 2), mit 3692
Einw., ist Knotenpunkt für (43 M.) Dunkirk (S. 178). Von hier
ab gilt mittlere Zeit (S. XVIII). — 448 M. Jamestown (402m; Sher-
man Ho., $ 2-2½; Humphrey Ho., $ 2), Stadt von 16038 Einw., un-
weit des südl. Ausflusses des Chautauqua-Sees (s. unten), und
(453 M.) Lakewood (Kent, $ 4-6; Sterlingworth, $ 3½-7; Ermin,
$ 2), am S.-Ende des Sees, sind besuchte Sommerfrischen.

*Lake Chautauqua (313m ü. M., 221m über dem Erie-See), 18 M. lang
und 2 M. br., ist nur 8 M. vom Erie-See entfernt, entleert aber sein Wasser
durch den Conewango, Allegheny, Ohio und Mississippi in den Golf von
Mexiko. Der See ist von niedern Hügeln umgeben. Dampfboote fahren
regelmäßig von Jamestown und Lakewood nach Mayville (S. 217), Chautau-
qua (s. unten) und Point Chautauqua (Grand Hotel).

Chautauqua (Hotel Athenaeum, 500 Betten, $ 2½-4; zahlreiche kleine
Hotels und Logierhäuser, wöchentlich $ 5-12), freundlicher kleiner Ort am
W.-Ufer des Sees, ist bekannt als Sommer-Versammlungsplatz (Juli und
August) der Chautauqua Assembly, eines über die ganze Union verbreiteten
Vereins zur Beförderung der häuslichen Erziehung, der in Chautauqua
Sommerschulen, Versammlungs- und Hörsäle, Klubhäuser, ein Museum,
eine Turnhalle und ein 90m langes Modell von Palästina besitzt. Von den
Besuchern der Sommer-Versammlung und der Unterrichtskurse werden
Beiträge erhoben (wöchentlich $ 1-2, Season $ 5-10; Auskunft über alles
Nähere im Bureau der Gesellschaft, 455 Franklin Str., Buffalo). — Der
Chaulauqua Lake Railroad führt von Jamestown nach Chautauqua und May-
ville (vgl. S. 217).

Die Bahn tritt in den Staat Pennsylvanien und führt jenseit
(475 M.) Corry (435m; S. 207) am French Creek abwärts, an mehreren
ergiebigen Petroleumquellen vorbei. — 526 M. Meadville (328m;
9520 Einw.). Bei (555 M.) Orangeville beginnt der Staat Ohio. —
579 M. Leavittsburg (268m), Knotenpunkt einer Bahn nach (48 M.)
Cleveland (S. 238); 599 M. Ravenna; 616 M. Akron (306m), Stadt
von 27601 Einw., mit großen Kornmühlen und Wollfabriken. —
683 M. Mansfield (352m) ist Kreuzungspunkt des New York, Chi-
cago & St. Louis Railroad (S. 235). — 718 M. Marion (292m),
Knotenpunkt für (85 M.) Dayton (S. 274) und (144 M.) Cincinnati
(S. 275). — 770 M. Lima; 814 M. Decatur; 902 M. Monterey;
968 M. Hammond; 982 M. Englewood.

988 M. Chicago (Dearborn Station) s. S. 250.

f. Über Baltimore und Washington.

1079 M. Baltimore and Ohio Railroad in 32-36 St. (Fahrpreis $ 26.50;
Limited Ticket $ 20; Schlafwagen $ 5). Der Vestibule Limited Train ($ 28)
verläßt New York um 12.15 Nm. und trifft am andern Tage 12 U. Mittags
in Chicago ein.

Von New York bis (90 M.) Philadelphia s. R. 29; von Philadelphia
bis (186 M.) Baltimore s. R. 38; von Baltimore bis (226 M.) Wash-
ington s. R. 40; von Washington bis (520 M.) Grafton und (1079 M.)
Chicago (Grand Central Station) s. R. 43.